NRS Chinook är den perfekta kajakfiskevästen

NRS_Chinook_01

NRS Chinook är flytvästen som sitter perfekt, även i ryggen.

Problemet med vanliga flytvästar är att de är designade för personer som sitter i en mer normal position med benen under sig, inte såsom en kajakfiskare ofta sitter: med benen förhållandevis högt. Följden av detta blir att västen tar i och skaver i midjan men ännu mer att västen pressas upp på ryggen. Med Chinook bevisar NRS att det inte behöver vara så! Läs mer

Håll bilar på avstånd med flagga på kajaken

Hobie Caution Flag

Hobie Caution Flag är ett alternativ till ”lastflagga” för att minska risken att bli påkörd vid parkering i tätort.

Min förra bil var kompakt och kajaken stack ut en god bit utanför baktill. Även med min nuvarande bil, en Audi kombi så skjuter kajaken ut, om än betydligt mindre. Bor man då i stan, eller på ‘orten’ (ni vet: där ambulans numera behöver poliseskort och där polisen i sin tur måste ha förstärkning) kan det vara bra med en lastflagga. Läs mer

Räddningskniven hPa SMJ AW Rescue

DSC00442

hPa SMJ-AW-RESCUE sågar sig igenom vilket ankarsnöre eller rep som helst.

hPa gör grymma prylar, trots att de är fransmän. En sån grym pryl är räddningskniven ”SMJ Air Water Rescue Knife” (hPa SMJ-AW-RESCUE) som är avsedd för att med enkelhet ta sig igenom alla slags rep, band, ankarlinor och med en hantering och utformning som gör att man inte lätt skadar sig själv vid flykten. Vi talar klättrarkniv, dykarkniv, men inte minst kajakfiskarkniv. Läs mer

Fimpa paddeln med Hobie T handle

Hobie_T-handle

Med trampkajak så räcker det med en halv paddel. Hobie T handle möjliggör konvertering.

På mycket grunt vatten kan man behöva lyfta ur sitt trampsystem för att inte skada det. Går propellern (Native Watercraft mfl.) eller fenorna (Hobie) sönder måste man också kunna ta sig till säkerhet på annat sätt. Detta gör att trots att en trampkajak drivs med pedalkraft så har man ett visst beroende till en paddel ändå. Man är inte helt fri det gamla. Därtill har jag personligen en ovana i att jag gillar att skjuta ut mig själv från stranden med hjälp av paddeln. Hellre en repig paddel än blöta fötter liksom. Men behövs en hel paddel!? Halva paddeln är halva vikten och halva ytan -både när man packar, monterar på kajaken samt (ibland) använder den. Och det är tacksamt. Än mer tacksamt då att Hobie säljer en enkel konvertering kallad (wait for it:) ”T handle” eller ”T-handtag” på svenska…
Läs mer

Tuta för ökad säkerhet

Det räcker inte med en fjuttig visselpipa grabbar!

Folk kan köra båt lika lite som de kan köra bil, det vill säga: de flesta kör väldigt dåligt och alltför många brister i sin uppsikt. Likt med bilen skall man från A till B och tankarna är på målet, inte resan. Man förväntar sig inte motorcyklar i trafiken och per selektiv perception så ser man dem inte. Detsamma gäller tyvärr kajaker. Vi är ofta osynliggjorda av betraktaren, men en ordentlig tuta kan rädda dagen. Läs mer

Scotty Safety Leash

DSC00433

Scotty Safety Leash säkrar paddel, fiskespö och annan utrustning.

Vad gör man när man släppt paddeln för att kroka storgäddan och sedan upptäcker att den glidit iväg och i värsta fall sjunkit!? Hoppar man i vattnet? Tar man fram en åttadelad reservpaddel man gömt i skrovet? I valet mellan att simma (kallt!), köpa reservpaddel (dyrt!) eller köpa en Hobie trampkajak (jättedyrt!), är ett enkelt koppel till ordinarie paddel det mest kostnadseffektiva alternativet.  Läs mer